garde au sol VOLKSWAGEN Polo

Avec son look aventurier et insolent, son univers unique de couleurs et d?équipements, et une garde au sol surélevée (de 15 mm), la Cross Polo vient compléter la gamme Polo et apparaît comme l'un des véhicules les plus originaux de sa catégorie. La Cross Polo est produite uniquement en version cinq portes. Elle se distingue à l'avant par sa jupe avant couleur ...

... comparaison, sa devancière munie du 1.8T de 150 ch, réclamait 7,9 l/100 km, soit 188 g/km CO2. Dotée d'un châssis sport et d'une garde au sol diminuée de 15 mm, la Polo GTI adopte des pneus taille basse de 215/40 et reçoit des jantes en alliage léger de 17 pouces, au ...

... nouvelle ligne d’échappement centrale, etc. On note également les incontournables leds bien de leur époque tandis que la garde au sol a été diminuée de 35 mm. La petite Polo est chaussée de gommes de 215/40 ou 215/35 avec jantes de 17 ou 18 pouces. A bord ? Cuir, ...

(lire notre Essai) . La garde au sol a été relevée de 15 mm, des protections (factices) en plastique anthracite ont été greffées de même qu'un protège-carter chromé. De quoi jouer les baroudeuses, mais en apparence seulement comme le prouvent les jantes Bucarest 17" en alliage léger un ...

A défaut de porter un Borsalino et un fouet, la CrossPolo de Volkswagen est parée pour l'aventure. Sa garde au sol surélevée et ses bas de caisse protégés lui permettent d'affronter sans complexes les centres villes les plus hostiles. La mode est aujourd'hui aux faux 4x4. Qasqhai, Tiguan, Kuga… tous ces "crossovers" ou SUV sont plébiscités dans leurs versions ...

... dinosaure. La Volkswagen elle, part d’une base existante pour la jouer petit 4x4 : élargisseurs d’ailes, grosses roues, garde au sol élevée de 15 mm et barres de toit enjolivent la et sur la banquette, mieux vaut ne pas souffrir de claustrophobie vu la petitesse ...

... protections carrosserie à l'avant, à l'arrière et au niveau des bas de caisse. Outre ses jantes 17 pouces et ses barres de toit, sa garde au sol a également été rehaussée de 20 millimètres pour simplifier les franchissements de trottoirs. Car, sans l'ombre d'une transmission ...