Avis sponsorisés
... frais. Mais l'Airwave n'est que l'arbre qui cache la forêt, le problème principal de la 308 CC étant son toit en deux parties, une architecture qui fonctionne bien sur...
321auto - Site d'avis
... se mettre à l'abri des indélicats. Hélas, ce toit escamotable si pratique, c'est aussi l'enfer de la 308 CC. En conservant une architecture un peu dépassée, en deux morceaux, ce toit (donc assez encombrant et long à loger) a obligé les designers à s'arracher les cheveux ...
Argus Auto
... l'essence THP de 150 ch et le
diesel HDI de 140 ch. Souple et volontaire, le THP monte allègrement dans les tours et ce malgré son
architecture de
moteur turbo. Ses reprises sont énergiques et sa sonorité est plutôt plaisante. Il colle parfaitement à l'esprit plaisir de ...
Annonce Automobile - Site d'actualité
... frais. Mais l'Airwave n'est que l'arbre qui cache la forêt, le problème principal de la 308 CC étant son toit en deux parties, une architecture qui fonctionne bien sur...
321auto - Site d'avis
... 4,48 m), cette nouvelle Mégane CC en impose donc. Un peu trop, surtout au niveau de la partie arrière excessivement volumineuse. Architecture CC oblige, elle ne peut cacher son embonpoint malgré le traitement subtil des surfaces de carrosserie pour tenter d'affiner la ...
Turbo - Site d'actualité
... d'automobiles. Plus haute, plus grande, mais aussi plus lourde, et plus chère que sa devancière, elle reçoit également une nouvelle
architecture électronique qui lui causera bien des problèmes pendant de longs mois. Son multiplexage, soit la mise en
réseau et le contrôle ...
Argus Auto - Site d'avis