Avis de consommateurs sur le berline PEUGEOT 307 ! Avis, conseils et critiques pour faire votre choix.Avis de consommateurs et conseils d'expert : comparez les modèles de voitures berline … . Tous les conseils pour choisir sa voiture berline : puissance, tenue de route, moteur, etc (provenants de 77 sources).

PEUGEOT 307

  poids PEUGEOT 307

7
5392 avis



Peugeot 307CC : ... Empattement:------------------------ -2.61 m Coffre:-------------------------------- 204/350 dm3 Réservoir:---------------------------- 50 litres Poids total:--------------------------- 1513 kg Transmission:------------------------ Type traction Boîte de vitesse:-------------------- ...
Ciao - Site d'avis
... moteur de 1.6L m'a un petit peu deçu pour un moteur de 110 ch, il n'est pas très économique en essence, peut-être à cause du poids de la 307 (il faut quand même tirer les 1 tonne 200 de la voiture). En terme de conduite, elle a une bonne reprise et l'insonorisation ...
Dooyoo - Site d'avis
Peugeot 308 : ... HDI)  - Remontées parasites dans la direction  - Filtrage de la suspension  - Diamètre de braquage  - Visibilité périphérique  - Poids élevé Après les berlines, Peugeot présente la 308 SW. Elle tiendra à elle seule le rôle de break (5 places) et de SW (7 places), ...
Moniteur Automobile - Site d'avis
Point faible : la taille du coffre, ridicule pour une familiale. Et 110 cv pour une voiture de ce poids (1400 à 1850 kg à vide, elle est très lourde), ça me parait trop juste. Ce moteur sur ma 307 qui fait 1350 kg est déjà à la ramasse. Points forts : je laisse les propriétaires en parler, je connais pas plus la voiture que ça.
Yahoo Questions Reponses - Forum
Peugeot 205 : ... terrible!! Elle est parfaite surtout dans les débuts de la conduite car les crénaux sont plus simples à faire qu'avec une berline. le poids et la tenu de route sont impressionnants, on la sous estime souvent à ce niveau mais elle est loin d'être un pot de yaourt de ...
Ciao - Site d'avis
Peugeot 3008 Hybrid4 : ... dernières. Ce montage séparé des deux modes de propulsion offre l'avantage d'un moindre coût, d'une meilleure répartition du poids et d'une plus grande modularité. L'essieu arrière déformable est remplacé par un multibras. Le problème vient ici moins de la ...
Moniteur Automobile - Site d'avis
... étonné par le HDi136 qui certes, ne procure pas les memes reprises que sur ma 307, mais se comporte plus qu'honorablement vu le poids de la voiture et par les temps qui courent, avec les radars, il y a déjà largement de quoi se faire prendre...Bref, si tout va ...
Forum-peugeot - Forum
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